비보호 겸용 좌회전 도입, 신호대기 시간 최소화…차량 소통량↑[스포츠투데이]

입력2015년 03월 17일(화) 23:29 최종수정2015년 03월 18일(수) 07:31
[스포츠투데이 진주희 기자] 호등의 신호에 따라 좌회전을 할 수 있는 교차로에 추가로 비보호 좌회전까지 허용하는, 원활한 교통 소통을 위해 비보호 겸용 좌회전 신호체계가 도입된다.

지난 17일 경찰청은 "교통 정체를 완화하고 불필요한 신호대기 시간을 줄이기 위해 비보호 겸용 좌회전 교차로를 늘릴 예정"이라고 밝혔다.

직진 차량이 많지 않은 사거리 중심으로 신호에 의한 좌회전과 비보호 좌회전을 모두 허용하는 '비보호 겸용 좌회전'은 좌회전 신호 때 당연히 좌회전을 하고 직진 신호 때에도 맞은편에서 다가오는 차량이 없으면 비보호 좌회전을 할 수 있어 좌회전 차량의 소통이 원활해진다.

실제 경북, 전북, 충북의 437개 교차로에서 비보호 겸용 좌회 전을 운영한 결과 좌회전 교통량 처리능력이 최대 109%나 늘었다.

아울러 물류비 절감을 위해 좌회전, 유턴 허용을 지속적으로 확대할 방침이다. 편도 2차로 이하 도로를 중심으로 중앙선을 절선하거나 편도 3차로 이상 도로에 유턴 허용을 확대하는 방안도 지속 추진키로 했다.



진주희 기자 ent@stoo.com
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