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| 박위 / 사진=SNS |
1일 유튜브 채널 '위라클'에는 현재 785개의 영상이 남아있다. 이는 지난달 23일 KTX 하차 당시 사고가 담긴 'CCTV 영상을 공개하는 이유' 영상을 비공개 처리한 데 이어, 같은달 26일 10개, 28일 3개 등 총 13개의 영상이 추가로 비공개로 전환된 결과다. 박위가 해당 영상들을 비공개로 전환한 구체적인 이유는 알려지지 않았다.
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| 사진=유튜브 위라클 WERACLE |
비공개로 전환된 영상 중에는 지난 2022년 8월 공개된 '하반신 마비인 사람이 KTX 타는 법'과 '한숨만 나옵니다' 영상 등이 포함됐다. 이 영상들은 박위가 장애인의 이동권과 사회적 인식을 다룬 콘텐츠로, 최근 KTX CCTV 공개를 둘러싼 논란이 불거지면서 온라인에서도 다시 회자되고 있다.
박위는 당시 영상에 '사회실험카메라' '불편한 진실' 등의 키워드를 달며 사회고발성 콘텐츠라는 점을 강조했다. 장애인의 이동권 문제를 알리려는 취지에는 공감하는 목소리가 있었지만, 일각에서는 장애인을 향한 사회의 인식과 배려를 지나치게 부정적으로 묘사한 것 아니냐는 우려도 제기됐다.
일부 영상에서는 휠체어 이용을 배려하는 시민들의 모습보다 이동 과정에서 겪는 불편과 문제점에 초점을 맞추는 방식으로 구성됐다. 해외 사례와 국내 상황을 비교해 보여주거나, 당시 상황을 설명하는 자막을 통해 부정적인 분위기를 강조하기도 했다. 과거 버스 등 대중교통을 직접 이용하며 시민과 운전기사들의 대응을 살펴본 영상에는 '이제야 오신 기사님' '어딘가 불편해진 공기' 등의 자막이 삽입됐다.
이 때문에 해당 영상들이 장애인의 이동권 현실을 알리는 데 초점을 맞춘 콘텐츠였더라도, 이를 접한 일부 누리꾼들 사이에선 사회의 배려와 인식을 지나치게 부정적인 시각으로 전달한 것 아니냐는 지적이 나왔다.
앞서 박위는 KTX에서 휠체어를 타고 하차하다 이를 도와주려던 사회복무요원의 발에 걸려 넘어지는 사고를 당했다. 그는 하차를 돕던 사회복무요원이 사과했음에도 해당 상황이 담긴 CCTV 영상을 자신의 유튜브 채널에 공개했다. 이를 두고 영상까지 공개해 저격한 것은 과도한 처사라는 비판이 제기됐다.
결국 박위는 해당 영상을 비공개하고 "상황이 일어난 당시 현장에서 저를 도와주시기 위해 최선을 다해주셨고 정중하게 사과해 주셨던 근무자 입장을 생각하지 못했다"며 "저를 더 잘 도와주시기 위한 과정에서 발생한 실수를 제가 부정적으로만 생각했다. 제 전달 방식이 미숙했고 생각이 짧았다"고 사과했다.
하지만 100만 명 이상이던 유튜브 채널 구독자 수는 현재 95만5000명대로 감소했다. 박위는 서울시 홍보대사직에서도 자진 사임했다.
[스포츠투데이 김태형 기자 ent@stoo.com]
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